HISTORIA KLUBU

Kiedy powstał klub?

Wczesną wiosną 1982 roku, czyli w ubiegłym wieku, na szybie wystawy “Składnicy Harcerskiej” w Świdnicy pojawiło się zaproszenie skierowane do wszystkich zainteresowanych (jak się wtedy mówiło) modelarstwem plastykowym. Było to zaproszenie na spotkanie założycielskie “Klubu Modelarstwa Plastykowego”. Termin spotkania wyznaczony został na 15 marca 1982 roku w “Baszcie” w Klubie NOT w Świdnicy. Uczestniczyło w nim 17 osób, był to swego rodzaju sukces ponieważ mieliśmy od trzech miesięcy “stan wojenny”. Demokratycznie ustalono, że spotkania odbywać się będą raz w miesiącu. 13 grudnia 1983 roku jako patrona i wzór do naśladowania członkowie klubu przyjęli Polski Zespół Walczacy  zwany “Cyrkiem Skalskiego” a jako znak klubowy stylizowane godło Polish Figting Team. Od tej pory z dumą nośiliśmy miniaturkę tego znaczka w “klapach” marynarek. Obecnie znak ten widnieje na koszulkach klubowych IPMS Świdnica.

Klub krzepł, nawiązywaliśmy kontakty z innymi modelarzami, zarówno w kraju (Wrocław, Toruń) jak i w jego najbliższej zagranicznej okolicy (Czechosłowacja i Niemiecka Republika Demokratyuczna). Mogło by się wydawać, że nie daleka ta zagranica, ale takie były ówczesne realia, w pozostałych krajach “demoludów” ta dziedzina modelarstwa dopiero raczkowała. Możliwość swobodnych wypraw na imprezy modelarskie do Berlina, Ceskiej Trebovej, Pardubic, Usti nad Orlici czy choćby do pobliskiego Broumova było sporym wyzwaniem logistycznym dla członków klubu i raczej nie możliwe bez wsparcia Aeroklubu Ziemi Wałbrzyskiej. W tym czasie nie było innego klubu modelarskiego w Polsce (poza Wrocławiem, który wojażował do Pardubic i Berlina) o takich szerokich kontaktach. Ruchliwość ta pozostała nam do dzisiaj.

Kartki z kalendarza klubowej historii

• już w listopadzie ’82 roku mamy się czym pochwalić a reprezentacja klubu bierze udział z sukcesami w wystawie modelarskiej w Domu Kultury “KORELAT-2” w Oleśnicy,
• w ’83 roku, na majowym konkursie modelarskim w Berlinie, nawiązujemy kontakty z klubem “Hans Grade”, który został powołany do istnienia przez dzisiejszego członka IPMS Świdnica – Burkharda Otto. Klub ten działał w dzielnicy Prenzlauer Berg w Berlinie. Po wielu perturbacjach podpisujemy oficjalną umowę o współpracy. W tym czasie tego rodzaju poczynania były wielkim szokiem dla władz Aeroklubu Polskiego jak i LOK-u. Nie do pomyślenia było aby jakiś tam “klubik” z prowincji utrzymywał kontakty z klubem bądź co bądź ze stolicy kraju ościennego.
• we wrześniu tego samego roku na tzw. Modelarskim Ogólnopolskim Sejmiku Modelarstwa Waloryzowanego w Kaliszu (nieoficjalne I-sze Aeroklubowe Mistrzostwa Polski Modeli Redukcyjnych) członkowie klubu odnoszą sukcesy w postaci II-gich miejsc w klasach F4IB i F4IC (modele samolotów w skali 1:48 i 1:72)
• 13 grudnia 1983 roku w Domu Technika “Baszta” otwieramy wystawę “80 lat lotnictwa – w miniaturze”. Na wystawie pokazujemy około 300 modeli samolotów, od początku lotnictwa aż po współczesne. Prezentujemy również “przemycone” z ambasady amerykańskiej filmy lotnicze na 16-to milimetrowej taśmie filmowej. W trakcie wystawy klub przyjmuje oficjalną nazwę Świdnicki Klub Modelarstwa Redukcyjnego im. “Polish Fighting Team” i jako znaczek klubowy stylizowaną odznakę pilotów “Cyrku Skalskiego”
• w trakcie konkursu rozgrywanego w Pardubicach (Czechy – listopad ’84 “Pardubicka X Cena Plynostavu”) nawiązujemy oficjalną współpracę z Klubem Modelarskim w Českiej Třebovej,
• w następnym roku tj. 25 maja ’85 Świdnicki KMR im.PFT uczestniczy w “Českotřebovskym Kohoůte”.
• już 2 czerwca 1985 uczestniczymy w “OTTO-LILIENTHAL-POKAL” – konkursie organizowanym przez Berliński Klub im. “Otto Linlienthala” w Berlinie,

• w tym samym roku 6 października Świdnicki klub organizuje I-szy Półfinał APRL Mistrzostw Polski ’85 w Redukcyjnych Modelach Lotniczych,
• 24 października ’85 uczestniczymy w II-gich Mistrzostwach APRL Redukcyjnych Modeli Lotniczych we Wrocławiu,
• wiosną ’86 nawiązujemy trwający do dziś kontakt z klubem modelarskim w Broumovie.       KPMBroumov
• 1-go czerwca 1986 roku ponownie bierzemy udział w “OTTO-LILIENTHAL-POKAL” – w Berlinie. Odnosimy sukces – zajmujemy drużynowo II-gie miejsce
• w dniach 17÷19 października 1986 roku Świdnicki Klub MR im.PFT jest organizatorem, legendarnej do dziś wśród braci modelarskiej III-ciej edycji Mistrzostw APRL Redukcyjnych Modeli Lotniczych – organizujemy je w ośrodku Żarowskich Zakładów Chemicznych w Złotym Lesie k/Świdnicy
• następnego roku, w dniu 11 października, ponownie Aeroklub PRL powierza nam organizację w Świdnicy Półfinału MP ’87 APRL Redukcyjnym Modeli Lotniczych,
• 25 listopada uczestniczymy w IV MP ’87 APRL Modeli Redukcyjnych w Kaliszu.
• rok ’88 to przygotowania do organizacji II-go Międzynarodowego Konkursu Modeli Redukcyjnych w Książu k/Wałbrzycha. Organizujemy je 6 listopada ’88 (nieoficjalnie są to II Mistrzostwa Krajów Socjalistycznych – pierwsze odbyły się rok wcześniej w Pradze). Jak pokazała historia były to ostatnie takie mistrzostwa, ponieważ III-cie miały odbyć się w Berlinie ale w listopadzie ’89 roku nikt tam “nie miał głowy do tego”.
• w związku ze zmianą szefostwa i ogólną rewolucją w kraju, działalność klubu w ’89 roku zamiera. Składają się na to zarówno problemy lokalowe (brak stałej siedziby) jak i “dorośnięcie do innych potrzeb niż modelarstwo” większości jego członków.
• pomimo to stylizoany znaczek PFTpojawia się dość regularnie na wielu imprezach modelarskich w kraju i za granicą. Modelarze redukcyjni ze Świdnicy tradycyjnie występują w barwach ŚKMR.
• “Niedobitki członków klubu” w lużnej formie towarzystwa wzajemnej adoracji starają się utrzymywać kontakt przez modelarnię w MDK “Bartek” w Świdnicy. Pojawiają się nowi-młodzi modelarze, którzy przyjmują tradycje i znak Świdnickiego Klubu Modelarstwa Redukcyjnego im.PFT

Po latach “trwania” w stanie zawieszenia, 24 listopada 2007 roku “garstka starych” i nowych kolegów modelarzy spotyka się i postanawia wznowić działalność. Reaktywacja następuje na spotkaniu w Klubie Bolko w Świdnicy. Jednym z założeń reaktywacji jest przekształcenie lużnej formy towarzyskiej w stowarzyszenie wyższej użyteczności publicznej i równoczesnie powołanie do życia regionalnej struktury IPMS (Miedzynarodowego Stowarzyszenia Modelarzy Redukcyjnych)

Otwieramy zatem nowa kartę w historii klubu:

• luty 2008 roku  –  oficjalnie występujemy na festiwalu modelarskim w Bytomiu w zwartej grupie jako klub IPMS Świdnica
• maj 2008 roku  –  pierwsza po reaktywacji wyprawa zagraniczna, nawiązujemy kontakt z Klubem Modelarskim w Novej Pace (Czechy), w tym czasie druga ekipa członków klubu pojawia sie na “Śrubce” w Żywcu. Stan osobowy klubu powiększa się o dwóch nowych honorowych członków. Są to Peter Elley i Peter Terry – nestorzy IPMS England.
• 13-14 września 2008  –  granatowe T-shirt’y ze znaczkiem IPMS Świdnica zaznaczyły swoją obecność w Oleśnicy,
• 20-21 wrzesień 2008  –  ustawiamy swoje stoisko klubowe w podziemnym garażu galerii Nove Butovice w Pradze  –  jesteśmy na E-day 2008
• listopad 2008  –  Arek Walerowicz przeciera szlaki na angielskiej ziemi. Uczestniczy w ScaleModelWorld 2008 w Telford nieoficjalnych mistrzostwach świata w modelarstwie redukcyjnym.   Wiwat IPMS Świdnica, oprócz Arkowego granatowego T-shirt’a ze znaczkiem IPMS Świdnica po ogromnych halach InternationaleCenter w Telford w niebieskiej polówce również ze znakami IPMS Świdnica spaceruje jeden z naszych honorowych angielskich członków – a co, niech świat wie o nas,
• luty 2009  –  Bytom, to już prawie tradycyjnie jesteśmy  – fundujemy “małego Richthofena” za najlepszy model samolotu z pierwszej wojny światowej,
• 13 marca 2009  – na 6,o metrach bieżących stołu, pod portretem Napoleona rozkładamy się z klubową prezentacją w Heeresgeschichtlichen Museums w Wiedniu  –  jesteśmy bowiem obecni na GoModelling’u – i tu również wręczamy “małego Richthowena”
• kwiecień 2009  –  Mosonmagyarovar  –  dla “braci” Madziarów jestesmy równie egzotyczni jak oni dla nas. Dobrze że funkcjonują stare znajomości z Andreaszem i Olą. Dokooptujemy nowego członka honorowego  –  wręczamy “małego Richtchofena”
• maj 2009  – jakby znowu tradycyjnie “Novopacki Sutrak”
• 28-29 sierpna 2009 roku  –  po 20-ty latach spotykamy się z klubem “Hans Grade” na 7 Ausstellung und Wettbewerb Berlin 2009, ludzie w większosci nowi, ale nasza kronika przypomina stare czasy. Po południu przy grillu odnawiamy “freundschaft”. W konkursie nie ma mocnych na nasze modele. wręczamy “małego “Richthofena”
• wrzesień 2009  –  a jakże Nove Butowice  –  E-day Praha,

wrzesień 2009 roku  –  na 1-szym Walnym Zgromadzeniu Członków Klubu IPMS Świdnica podejmujemy niezbędne uchwały i oficjalnie powołujemy do istnienia IPMS Świdnica – Świdnickie Stowarzyszenie Modelarzy Redukcyjnych im.PFT. Skladamy w Sądzie Rejestrowym stosowne dokumenty.

• Pażdziernik  –  XXVI Krajowy Konkurs Modeli Redukcyjnych – Szczawno ’09, włączamy się do organizacji tego przedsięwzięcia, w konkursie jako organizatorzy nie uczestniczymy, ale ustanawiamy nowe wyróżnienie i od tej pory będzie ono regularnie tu wręczane – to tzw “duży Richthofen”
• listopad 2009  –  czteroosobowa “grupa szturmowa” melduje się na ScaleModelWorld 2009 w Telford. Realizują misję i prowadzą rozmowy z Paulem Tuckey’em  –  to Overseas Liasion Officer IPMS UK  –  koordynator do kontaktów z zagranicznymi organizacjami IPMS. Rozmawiają na temat powołania do życia Polskiego IPMS’u, oraz sposobu i zasad funkcjonowania takiej organizacji
• Luty 2010 – Festiwal Modelarski w Bytomiu i konkurs w Pardubicach – te dwie imprezy dzielą naszą grupę na dwie ekipy a chciało by się być itu, itu
• 13-14 marca’10 – sporą bo 8-mio osobową ekipą meldujemy się w Wiedeńskim Arsenale na GoModeling’u – Muzeum Wojskowe w Wiedniu – duuuża rzecz – warto zobaczyć,
• 9-11  kwietnia’10 – Mosonmagyarovar  –  to już 14-ty konkurs u braci madziarów, przy okazji moczymy się w basenach termalnych, niestety wydarzenia z 10 kwietnia (Smoleńsk) kłada sie cieniem na spotkaniu
• 1-2 maja’10 XXVII Krajowy Konkurs Model Redukcyjnych w Szczawnie Zdroju – w nowym terminie i z nową formułą tylko “duży Richthofen” po staremu
• 15-16 maja’10 – XI Model Kit Show – Nova Paka, ekipa IPMS wystawia się klubowo i w konkursie, “mały Richthofen” trafia w kobiece ręce – sic?
• po powrocie rozpoczynamy akcję agitacyjną w środowisku modelarskim po przez fora internetowe z propozycją wspólnego wyjazdu na Scale ModellWorld 2010, rownocześnie staramy się namówić D-ctwo Sił Powietrznych na ufundowanie nagrody za model w polskich barwach z okazji 70-tej rocznicy Bitwy o Anglię,
• 5-6 czerwca’10 – oczywiście nie mogło zabraknąć naszych koszulek na Pardubickim AirShow z okazji 100-lecia lotnictwa Czeskeigo
• a po kilku dniach – 26 czerwca’10 znowu na czeskiej ziemi – Model Brno 2010
• 19-20 września’10 – oczywiście E-day. Praha to zawsze wyzwanie nie tyle konkursowe co możliwość spenetrowania magazynu “EDUARDA”. “Red Baron” powendrował do czech 
• 9-10 pażdziernik’10 – VII edycja Mistrzostw Polski Modeli Pojazdów Ciężarowych – Model Track Mania w Kępnie, IPMS Świdnica reprezentuje jeden maniak samochodowy, ale ze złotym skutkiem,
• 13-14 listopada’10 – pełen sukces, udaje się nam dostarczyć do Telford/GB i przywieżć z powrotem 36-osobową ekipę modelarzy redukcyjnych z całega kraju, na pokładzie autobusu mamy modelarzy z Warszawy, Łodzi, Katowic, Krakowa, Opola, Zielonej Góry, Broumova/CZ i nie licząc sporej ekipy IPMS Świdnica z naszymi Berlińskimi kolegami. “Zasiewamy” wśród uczestników ideę powołania do życia organizacji IPMS Polska. Niestety D-ctwo Sił Powietrznych “przespało” sprawę ufundowania nagrody, zatem w imieniu D-ctwa sami fundujemy “plakietę” z szachownicą “Poland”,

…. dalszy ciąg historia już napisała, teraz ja muszę tą historię przelać na papier, poczekaj zatem, pisze się …